É um sistema que fornece segurança para os trabalhadores por se um curto-circuito à terra Média Tensão da barra de suporte (até 36 kV) no trabalho a ser feito, o ônibus. Em estudos a serem realizados em outras palavras, autocarro, comboio está temporariamente fase-a-fase e fase-terra equipamentos de curto-circuitos. Barra de suporte ELOPAR é projectado para entender o barramento entre 6 mm e 2x1 mm 2x80x10.
Partes e outras peças metálicas em fio trançado de aterramento ponta é feita de aço inoxidável. Além disso, ao fio de aterramento é feita impermeável à água.
Características:
a. Clipes de 40 mm (2x80x10 mm) de espessura, que proíbe que tem uma espessura menor
Ela pode ser montada facilmente para rajada.
b. A duração mínima de 2 metros e um comprimento de fase de pouso cabo de aterramento é um mínimo de 2 m de cabo.
c. Os clipes são projectados para envolver com um método de aparafusar as barras. Também preso no clipe fio trançado de aterramento confortável, o clipe tem um eixo hexagonal para remoção.
d. Para evitar ir para a frente tem de entregar as rolhas trincheiras fio trançado de aterramento.
e. Clipes, bielas, aterramento e cabo curto-circuito e é resistente ao curto-circuito todo o equipamento 1 4,000 segundo.
f. Em casos onde mais do que uma peça é agora fio trançado de aterramento 2 metros.
g. Terra e curto-circuito de protecção bainha exterior do cabo é transparente. Oil, tempo e
Resistente à abrasão. Cabos têm alta capacidade de fiação.
h. Arruelas de pressão são usadas contra deslizando e girando o parafuso e porca.
i. Tipo borboleta para ser unidos e destacado manualmente para o aterramento do sistema alicate de massa
Há aperto da porca.
j. Caixas de equipamentos de terra que são galvanizados e podem ser bloqueadas. A capa do fio trançado de aterramento será impermeável.
